Türkiye haritası yeniden şekillendi! 10 ayda 189 milyar taşındı

Uraoğlu, bu yılın 10 ayında Bakanlık olarak hayata geçirilen projelere ilişkin AA muhabirine açıklamalarda bulundu.

Yapılan yatırımlarla 2025 yılında Türkiye’nin ulaşım haritasının yeniden çizileceğini ve 5 sektörde birçok projeyi hayata geçirdiklerini belirten Uraloğlu, 189 milyar liralık yatırımla kara, demiryolu, havayolu, denizcilik ve haberleşme alanlarında 44 projeyi tamamlayıp ülke için devreye ve devreye aldıklarını söyledi.

Aydın Denizli Otoyolu’nun 10 Ocak 2025’te hizmete açıldığını hatırlatan Uraloğlu, söz konusu projenin 163 kilometre uzunluğunda ve 2.83 milyar dolar maliyetle inşa edildiğini anlattı. Ocak ayında otoyolda birçok projeyi hayata geçirdiklerini hatırlatan Uraloğlu, şöyle konuştu: “Konya Çevre Yolu’nun ikinci kısmını 17 Ocak’ta açtık. Projemiz 30 kilometre uzunluğunda ve maliyeti 3.2 milyar lira oldu. 18 Ocak’ta Antalya (Korkuteli-Elmalı) yolunu halkımızın hizmetine sunduk. 48.7 kilometre uzunluğunda ve 2.5 milyar lira maliyetle hayata geçirilen bu projemiz Malatya 2.’sinin inşaatını tamamladık. Çevre yolunun etabını 24 Ocak’ta 53,5 kilometre uzunluğunda, 2,5 milyar lira maliyetle yaptık. 13,6 kilometre uzunluğunda, 1,3 milyar lira maliyetli Elazığ-Harput il yolunu 2025 Ocak ayının son gününde kullanıma hazır hale getirdik. Bu nedenle ülkemizin doğusundan batısına, kuzeyinden güneyine vatandaşlarımızın daha kolay ulaşımını sağlamak için çalışmalarımızı sürdürdük ve ulaşım ağımızı daha da güçlendirdik” dedi.

“TÜRKSAT 6A 2,04 MİLYAR LİTRE PROJE MALİYETİ İLE İNŞA EDİLDİ”

Mart ayında karayolu ve demiryolu projelerine odaklandıklarını, 275,3 milyon lira maliyetle ilk milli banliyö trenini inşa ederek 14 Mart’ta Gaziantep Büyükşehir Belediyesi’ne teslim ettiklerini belirten Uraloğlu, 23 Mart’ta 429,1 milyon lira maliyetle 9,6 kilometrelik Batman-Hasankeyf yolunu tamamlayıp hizmete açtıklarını kaydetti.

Uraloğlu, yılın 4’üncü ayında kara, hava ve haberleşme alanlarında projelerin açılışını yaptıklarını belirterek, “Antalya Havalimanı’nın yeni iç ve dış hatlar terminal binalarını 43,8 milyar lira proje bedeliyle 12 Nisan’da ilimize ve ülkemize kazandırdık. 21,2 kilometrelik Siirt-Kurtalan yolunu da 19 Nisan’da 2,4 milyar lira maliyetle inşa ettik. Ülkemizin turizm alanında önemli bir kilometre taşıdır.” iletişim: “Türksat 6A’yı 2,04 milyar liralık proje bedeliyle 21 Nisan’da ülkemizin ve dünyada 5 milyar insanın kullanımına sunduk.”

1 milyar lira proje maliyeti ve 6,7 kilometre uzunluğundaki Bolu Göynük çevre yolunu 25 Mayıs’ta hizmete açtıklarını belirten Uraloğlu, 1,3 milyar lira maliyetle milli elektrikli lokomotif E5000’i de hizmete alıp 30 Mayıs’ta teslim ettiklerini belirtti. Bu yıl sadece projeleri tamamlayıp hizmete açtıklarını, aynı zamanda yeni projelerin hayata geçirilmesi üzerinde de çalıştıklarını vurgulayan Uraloğlu, şunları kaydetti: Kırıkkale (Delice)-Çorum etabının temelinin 14 Haziran’da atıldığını, 120 kilometre uzunluğundaki ve 85,8 milyar liraya mal olan projeyi tamamlayarak ülkenin ve vatandaşların hizmetine sunacaklarını söyledi.

“YAVRU ÜLKE’DE ULAŞIM YATIRIMLARI DA YAPILDI”

Uraloğlu, Konya Şehir Hastanesi-Stadyum tramvay hattının ikinci etabının temelinin 7 Temmuz’da atıldığını anımsatarak, 9,7 kilometrelik hattın 10,8 milyar lira proje maliyetiyle inşa edileceğini söyledi. Türkiye’nin ulaşım altyapısına yatırım yaparken, evlatları olan Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’ni de unutmadıklarını belirten Uraloğlu, şöyle konuştu: “4,5 kilometre uzunluğundaki Lefkoşa Batı Çevre Yolu ve Girne Köprülü Kavşağı’nı 20 Temmuz’da hizmete açtık. Oradaki vatandaşlarımıza da hizmet verdik.” dedi.

Antalya-Alanya otoyolunun temelini 25 Temmuz’da attıklarını ve 122 kilometrelik otoyolun 2,4 milyar euro maliyetle yapılacağını belirten Uraloğlu, Antalya’da sadece kara yolunda değil deniz yolunda da yatırım yaptıklarını, bu kapsamda 25 Temmuz’da 1,4 milyar lira maliyetle Antalya Demre Marina’nın açılışını yaptıklarını söyledi.

4,4 kilometrelik Bursa Doğancı tünelini 10,5 milyar lira maliyetle 26 Temmuz’da tamamlayıp hizmete açtıklarını söyleyen Uraloğlu, şöyle konuştu: “Askeri tank taşıma vagonunu 517,6 milyon lira maliyetle 15 Ağustos’ta teslim ettik. Proje bedeli olan 224 kilometrelik Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu demiryolunun temelini 22 Ağustos’ta attık. Ülkemizin sanayi şehirlerinden Kocaeli’de Körfezray metro hattının temelini 6 Eylül’de attık. Hedefimiz 106,6 milyar liralık bu projenin maliyetini hayata geçirerek il halkının hizmetine sunmak.

Ülkenin doğusundan batısına, kuzeyinden güneyine yatırımlara devam ettiklerini vurgulayan Uraloğlu, Elazığ Hazardağlı Yeni Nesil Kavşağı’nın da bu yatırımlardan biri olduğunu ve 12 Eylül’de 200 milyon liralık 5,5 kilometrelik projenin açılışını yaptıklarını söyledi. Uraloğlu, projenin 9,2 milyar lira maliyetle ve 101,9 kilometre uzunluğunda inşa edildiğini söyledi. Amasya Aydınca varyantı ile Ahmet Özsoy Şehir Tüneli’ni 27 Eylül’de açarak vatandaşların hizmetine sunduğunu belirten Uraloğlu, 4,1 milyar lira değerindeki projenin uzunluğunun 3,8 kilometre olduğunu söyledi.

AHİZMİN DOĞDUĞU KIRŞEHİR’E 3,7 MİLYAR LİTRELİK PROJE

Uraloğlu, Kırşehir’deki Kaman İlçesi yaya geçidinin 230 milyon lira maliyetle 3,7 kilometre uzunluğunda 4 Ekim’de hizmete açıldığına dikkat çekerek, “Kırşehir, Ahilik geleneğinin doğduğu, iş ahlakının ve toplumsal dayanışmanın yüzyıllardır yaşatıldığı bir şehir. Kentimizde ayrıca 4 Ekim’de 2,6 milyar lira maliyetle 70,5 kilometrelik Kaman-Savcılı-Kırşehir ilçe yolunu da hizmete açtık. kilometre “Aynı tarihte Kaman çevre yolunun BSK inşaatını ve Kaman girişi farklı kotlu kavşak inşaatını da hizmete açtık. 870 milyon lira maliyetle, 6,6 kilometre bu projeyi gerçekleştirdik. Yani biz 3 projemizle bu vilayete 3,7 milyar liralık yatırım yaptık” dedi.

Bu yıl sadece projeleri hayata geçirmekle kalmayıp, projelerin mali kapanışına ilişkin çalışmalar da yürüttüklerini vurgulayan Uraloğlu, Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu’nun mali kapatma işleminin 8 Ekim’de gerçekleştirildiğini, 1,4 milyar euroluk projenin uzunluğunun 120 kilometre olduğunu kaydetti.

Rize Isırlık Yolu’nun 10 Ekim’de vatandaşların hizmetine sunulduğunu hatırlatan Uraloğlu, şöyle konuştu: “Projemiz 2,3 kilometre uzunluk ve 600 milyon lira maliyetle hayata geçirildi. 40 milyon lira maliyet ve 0,9 kilometre uzunluğundaki Trabzon Şehir Hastanesi Kavşağı’nı 12 Ekim’de inşa ettik. Trabzon Yolu Beşikdüzü-İskenderli-Tonya il yolunu da aynı tarihte maliyetle tamamladık. 2,7 milyar liraya 2,3 kilometre uzunluğunda, 68 milyon lira kilometre proje bedelindeki Trabzon Üniversitesi, Yomra ve 100. Yıl kavşaklarını 12 Ekim’de vatandaşlarımızın kullanımına açtık.

“DEVAM EDEN PROJELERİMİZİ TEK TEK HAYATA GEÇİRECEĞİZ”

Antalya Kepezüstü ve Sanayi Farklı Kot kavşaklarını bu yıl 18 Ekim’de inşa ettiğini vurgulayan Uraloğlu, 694 metre uzunluğundaki projeyi 1 milyar lira maliyetle tamamladığını söyledi.

Uraloğlu, Antalya’nın farklı bölgelerine yatırım yaparak ilin ulaşımına katkı sağlamaya devam ettiklerini belirterek, şöyle konuştu:

“29 kilometrelik Antalya Elmalı-Avlanbeli yolunu 1,9 milyar lira maliyetle 18 Ekim’de tamamladık. Aynı tarihte Antalya Avlanbeli-Finik kesiminin de temelini attık. Bu projenin maliyeti 4,8 milyar lira olacak ve 31 kilometre uzunluğunda olacak. 31 Ekim’de de Sivas Divriği hava kampüsünün açılışını yaptık. Burdur-Tefenni-Çavdır uzunluğundaki otoyolu da hizmete açtık. 1 Kasım’da 92 kilometrelik, 3,4 milyar liralık proje bedeliyle Gazipaşa Marina’yı 800,8 milyon liralık proje bedeliyle deniz sever vatandaşlarımızın hizmetine açtık.